Chia tay Marseille, chúng tôi đi về hướng Aix-en-Provence, vừa qua Aix đi tiếp theo đường cao tốc A51 khoảng 50km, rẽ sang tay phải sang đường D6 đi thêm khoảng 20km nữa là đến Valensole. Nhưng Valensole chỉ là một thị trấn nhỏ nằm trên đồi gần như không có gì đặc biệt, điểm đặc biệt của Valensole ở chính trên con đường D6 này. Dọc theo 2 bên con đường là muôn trùng các cánh đồng hoa oải
...Ký sự
Mục lục các bài viết về chủ đề ký sự, du lịch.
Xuyên Việt
- Xuyên Việt – Chợ mực ở Sa Huỳnh
- Xuyên Việt – Đồng cói Tam Quan
- Xuyên Việt – Chợ nón Gò Găng
- Xuyên Việt – Nha Trang đất và người
- Xuyên Việt – Đến Diên Khánh nhớ tích xưa
- Xuyên Việt – Ngày 2: Giúp bạn vượt khó
- Xuyên Việt – Ngày 1: những người bạn Chính phủ
Viết cho Huế
Châu Âu
- Canal du Midi – một ngày không quên
- Thành cổ Carcassonne
- Đi cầu (cổ) ở Pont du Gard
- Avignon – thành cổ giáo hoàng
- Valensole – Mùa hoa oải hương
- Grasse – Thủ đô nước hoa
- Navigator of the Seas – the ship of dreams
- Santorini – thiên đường hạ giới
- Chania – những ngày trên đảo
- Prague – thành phố cổ tích
- Mercedes Fascination Tour – Châu Âu tươi đẹp
Offroad
- Offroad + hái nấm ở Oberon
- OS Offroad – 3 ngày trong rừng sâu
- Cổng trời Đưng K’Nớ – nhiệm vụ bất thành PII
- Cổng trời Đưng K’Nớ – nhiệm vụ bất thành
Camravan
- Camravan 2009 – Ngày 3: Trở lại Tolesap
- Camravan 2009 – Ngày 3: Chặng rally núi Kulen
- Camravan 2009 – Ngày 2: Đất phật Angkor
- Camravan 2009 – Ngày 1: Sài Gòn – Siem Reap
Viết cho Đà Lạt
- Mưa Sydney, mưa Đà Lạt
- Hồ Than Thở một ngày mưa
- Viết cho hồ Xuân Hương
- Đại Ninh một sớm mờ sương
- Đà Lạt mưa
- Đà Lạt mùa hoa quỳ
- Trại Mát
- Trở lại Đà Lạt
Châu Á
Sau chuỗi ngày di chuyển bằng máy bay và tàu bè thì khi đến Pháp chúng tôi bắt đầu chuyển sang xe hơi cho chuyến hành trình lang thang miền nam nước Pháp trong 7 ngày.
Sau chuyến bay từ Rome sang Nice, chúng tôi bắt đầu nhận xe và khởi hành. Chặng đầu tiên là đi dọc theo cao tốc A8 để đi từ Nice về Marseille. Trên đường đi này có đi ngang một thị trấn rất đặc
...Navigator of the Seas là một tàu thuộc class Voyager của hãng Royal Caribbean. Tàu cao 15 tầng, dài 311m (gấp rưỡi tàu Titanic) chứa được khoảng 3200 khách cộng với thủy thủ đoàn khoảng hơn 1200 người tổng cộng khoảng 4500 người trên tàu. Hải trình của chúng tôi đi từ Rome sang các đảo của Hy Lạp & Thổ Nhĩ Kỳ. Toàn bộ hành khách trên tàu được chăm chút từng li từng tí như mẹ chăm con.
...Santorini không nằm trong kế hoạch của chúng tôi lần này mà là hoàn toàn đi theo hứng. Một buổi tối khi đang ngồi ở Chania, chúng tôi bỗng phát hiện ra là đảo Crete qua Santorini cũng không quá phức tạp. Thế là đi, sáng hôm sau chúng tôi đón xe bus xuống Heraklion (vì ở Chania không có phà đi trực tiếp qua Santorini).
Sau gần 2 tiếng ngồi trên phà thì chúng tôi đến được
...Chania (đọc theo tiếng Hy Lạp là “Ha-Nha”) là một thị trấn nằm trên đảo Crete thuộc Hy Lạp. Chúng tôi may mắn đến Chania và được sống như những người địa phương trong suốt thời gian ở đây. Ở trên đảo, chúng tôi sống với hai vợ chồng người chủ nhà (cùng 2 chú mèo siêu quậy). Chúng tôi được đón tiếp như những người con đi xa trở về, được ông bà chủ chăm lo như con cái
...Dù đi qua khá nhiều cảnh đẹp của Châu Âu tuy nhiên nếu có ai hỏi nơi nào để lại ấn tượng nhiều nhất cho tôi thì câu trả lời có ngay lập tức: Prague – thủ đô của Cộng Hòa Séc. Prague là nơi gần như giữ được trọn vẹn tất cả những công trình sau khi trải qua mấy ngàn năm và đặc biệt là 2 cuộc thế chiến. Hitler khi đến nơi này đã hạ lệnh không
...Đi từ hồi tháng 7 năm ngoái (2011), đến hôm nay mới ngồi viết lại chuyến đi để đời này. Tên gọi của chuyến đi là Fascination Tour, do Vietnam Star (công ty phân phối Mercedes ở Việt Nam) tổ chức – điểm đến là Châu Âu tươi đẹp.
Châu Âu thì chắc là nhiều người đã đi rồi, nhưng gọi là
...Vừa trải qua một chuyến đi kịch tính, lái xe suốt 3 ngày 2 đêm trong rừng sâu, nhiều cảm xúc, kỷ niệm. Nhưng do chưa có thời gian viết lại nên post trước cái Trailer này post lên cho mọi người xem (trong lúc xem để ý sẽ thấy có cái dòng "Chả sợ mấy" – đó là phương châm của "nhóm điếc không sợ súng" OS Offroad 😀 ).
Nhân tiện cảm ơn rất nhiều bạn bè đã
...Sau khi vượt qua con dốc Tử Thần, chúng tôi tiếp tục di chuyển và chỉ khoảng 10 phút sau đó là giáp ngay 1 con dốc kinh hoàng khác. Con dốc bình thường trước khi mưa không quá khó để vượt qua, chỉ cần gài cầu chậm và đi số 1 là có thể qua được. Tuy nhiên với cơn mưa trút nước như hiện tại thì nó thành một… con suối. Lúc này đi đầu là xe
...Bài Thủy chiến Thị Nại chưa xong nhưng tui xin phép chen ngang bằng bài viết về chuyến đi mới tuần rồi cùng hội Offroad OtoSaigon. Một chuyến đi với rất nhiều trải nghiệm và cảm xúc.
“Theo người Cill, Ðưng K’nớ là điểm nối giữa vùng đất cao Lang Bian và vùng đất thấp Ðầm Ròn. Nối thông ba vùng đất này
...