Navigator of the Seas – the ship of dreams

Navigator of the Seas là một tàu thuộc class Voyager của hãng Royal Caribbean. Tàu cao 15 tầng, dài 311m (gấp rưỡi tàu Titanic) chứa được khoảng 3200 khách cộng với thủy thủ đoàn khoảng hơn 1200 người tổng cộng khoảng 4500 người trên tàu. Hải trình của chúng tôi đi từ Rome sang các đảo của Hy Lạp & Thổ Nhĩ Kỳ. Toàn bộ hành khách trên tàu được chăm chút từng li từng tí như mẹ chăm con.

...
Đọc tiếp

Santorini – thiên đường hạ giới

Santorini không nằm trong kế hoạch của chúng tôi lần này mà là hoàn toàn đi theo hứng. Một buổi tối khi đang ngồi ở Chania, chúng tôi bỗng phát hiện ra là đảo Crete qua Santorini cũng không quá phức tạp. Thế là đi, sáng hôm sau chúng tôi đón xe bus xuống Heraklion (vì ở Chania không có phà đi trực tiếp qua Santorini).

Sau gần 2 tiếng ngồi trên phà thì chúng tôi đến được

...
Đọc tiếp

Chania – những ngày trên đảo

Chania (đọc theo tiếng Hy Lạp là “Ha-Nha”) là một thị trấn nằm trên đảo Crete thuộc Hy Lạp. Chúng tôi may mắn đến Chania và được sống như những người địa phương trong suốt thời gian ở đây. Ở trên đảo, chúng tôi sống với hai vợ chồng người chủ nhà (cùng 2 chú mèo siêu quậy). Chúng tôi được đón tiếp như những người con đi xa trở về, được ông bà chủ chăm lo như con cái

...
Đọc tiếp

Prague – thành phố cổ tích

Dù đi qua khá nhiều cảnh đẹp của Châu Âu tuy nhiên nếu có ai hỏi nơi nào để lại ấn tượng nhiều nhất cho tôi thì câu trả lời có ngay lập tức: Prague – thủ đô của Cộng Hòa Séc. Prague là nơi gần như giữ được trọn vẹn tất cả những công trình sau khi trải qua mấy ngàn năm và đặc biệt là 2 cuộc thế chiến. Hitler khi đến nơi này đã hạ lệnh không

...
Đọc tiếp

Mercedes Fascination Tour – Châu Âu tươi đẹp

Đi từ hồi tháng 7 năm ngoái (2011), đến hôm nay mới ngồi viết lại chuyến đi để đời này. Tên gọi của chuyến đi là Fascination Tour, do Vietnam Star (công ty phân phối Mercedes ở Việt Nam) tổ chức – điểm đến là Châu Âu tươi đẹp.

Châu Âu thì chắc là nhiều người đã đi rồi, nhưng gọi là chuyến

...
Đọc tiếp

OS Offroad – 3 ngày trong rừng sâu

Vừa trải qua một chuyến đi kịch tính, lái xe suốt 3 ngày 2 đêm trong rừng sâu, nhiều cảm xúc, kỷ niệm. Nhưng do chưa có thời gian viết lại nên post trước cái Trailer này post lên cho mọi người xem (trong lúc xem để ý sẽ thấy có cái dòng "Chả sợ mấy" – đó là phương châm của "nhóm điếc không sợ súng" OS Offroad 😀 ).

Nhân tiện cảm ơn rất nhiều bạn bè đã

...
Đọc tiếp

Cổng trời Đưng K’Nớ – nhiệm vụ bất thành PII

Sau khi vượt qua con dốc Tử Thần, chúng tôi tiếp tục di chuyển và chỉ khoảng 10 phút sau đó là giáp ngay 1 con dốc kinh hoàng khác. Con dốc bình thường trước khi mưa không quá khó để vượt qua, chỉ cần gài cầu chậm và đi số 1 là có thể qua được. Tuy nhiên với cơn mưa trút nước như hiện tại thì nó thành một… con suối. Lúc này đi đầu là xe

...
Đọc tiếp

Cổng trời Đưng K’Nớ – nhiệm vụ bất thành

Bài Thủy chiến Thị Nại chưa xong nhưng tui xin phép chen ngang bằng bài viết về chuyến đi mới tuần rồi cùng hội Offroad OtoSaigon. Một chuyến đi với rất nhiều trải nghiệm và cảm xúc.

“Theo người Cill, Ðưng K’nớ là điểm nối giữa vùng đất cao Lang Bian và vùng đất thấp Ðầm Ròn. Nối thông ba vùng đất này là

...
Đọc tiếp

Viết cho Huế – Những cơn mưa

Tôi đã viết khá nhiều bài cho Đà Lạt, thế nhưng còn có một nơi nữa ở Việt Nam mà tôi cũng dành một tình cảm đặc biệt không kém, đó là Huế. Thế nhưng cho mãi đến bây giờ tôi vẫn chưa viết nhiều về nơi này, vẫn chưa có một bài nào tôi dành riêng cho Huế, thành phố thơ mộng trầm mặc bên dòng sông Hương.

Dẫu cho đối với 2 nơi tôi đều dành những

...
Đọc tiếp

Xuyên Việt – Chợ mực ở Sa Huỳnh

Khất nợ mãi đến hôm nay mới có thời gian viết tiếp chuyến Xuyên Việt. Hôm nay mình kể một câu chuyện về một ngôi chợ cũng khá đặc biệt ở Sa Huỳnh – một huyện miền Trung cách Quảng Ngãi khoảng vài chục km. Nơi mà tất cả những công đoạn xử lý mực từ thu mua ở tàu đến chế biến và sấy khô đều diễn ra ở một địa điểm, nơi mà tuy mọi việc rất cực

...
Đọc tiếp

Site Footer